C’était une guimbarde, très vite dépassée par les voitures occidentales. À côté, la Fiat 500 était une Rolls-Royce.
Il fallait attendre des années le «privilège» d’en avoir une.
Et dire que toute la presse de l’Ouest vantait les mérites de l’industrie communiste allemande !… https://t.co/6t2NSkQ3E5— Bruno Gollnisch (@brunogollnisch) November 11, 2020
Bruno Gollnisch
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Ancien député Assemblée Nale & Parlement européen, ancien avocat, doyen de faculté honoraire, membre du Bureau du @RNational_off